博泰车联网：以科技创新培育新质生产力，助力智能座舱发展

伴随机械手臂的快速运转，零部件在极短时间内组装完毕；3D自动光学检测设备如同“慧眼”，精准捕捉零部件瑕疵，确保产品质量……近日，记者走进位于火炬（翔安）产业区的博泰车联网厦门智能制造基地，一派科技感十足、火热的生产场景扑面而来。

博泰车联网是国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一，也是国内最早开发智能座舱解决方案的少数企业之一。近年来，随着智能座舱成为新能源汽车标配，博泰车联网驶入发展快车道。公司已累计为超过40个汽车品牌的逾200款车型提供产品和服务。

“我们坚持以研发为驱动，通过科技创新来培育和发展新质生产力。”博泰制造事业群副总裁梅政华介绍，公司自2009年创立以来，持续在研发上投入大量资源，截至目前已申请5777项专利，其中发明专利占比超过八成。也正是在研发的驱动下，博泰车联网实现多个“首创”：国内首家推出自研车规级操作系统的民营企业；国内首家利用手机算力实现智能网联解决方案的公司；开发出国内首款基于自然语言处理的车载语音系统……

除了技术和产品上的创新，博泰车联网更锚定智能化、高端化方向，推动制造的转型和升级。“厦门基地作为博泰车联网的核心制造基地，已搭建了数字化协同的设计环境，打造了高度自动化、智能化的全工业4.0柔性流水线的生产车间，实现制造过程现场数据采集和数据可视化。”梅政华表示，博泰厦门基地已成为集研发、工艺流程设计、供应链、生产制造、质量保证为一体的智能制造工厂。

制造向“智造”跃迁，带来的是更高的效率、更可靠的品质。一个典型案例是，博泰厦门基地申报的“基于人工智能技术提升车载电子SMT良率的典型经验”入选工信部发布的《2023年度工业和信息化质量提升典型案例名单》，这对相关行业质量或企业质量提升具有较强的借鉴意义。

市场瞬息万变，创新永无止境。梅政华表示，博泰车联网正积极拥抱中央计算新趋势，加强高性能中央计算平台的研发。同时，公司也大力探索智能汽车技术创新的合作机会，例如在智能座舱内的人机交互、智能座舱与云之间的交互以及自动驾驶技术中使用AI大模型。此外，国际化也是博泰车联网的发展重点，公司将深化海外拓展，将智能座舱业务扩展到欧洲等成熟的汽车市场。

【企业名片】

博泰车联网

博泰车联网成立于2009年，总部位于上海，致力于为车企提供智能座舱和智能网联解决方案。其智能座舱及智能网联解决方案已被中国前五大OEM（贴牌生产）厂家中的三家和中国前五大高端新兴新能源汽车品牌（按2023年的销量计）中的四家所采用。

2019年，博泰车联网落户厦门火炬（翔安）产业区。2021年，博泰车联网厦门智能制造基地投产。

（厦门日报记者 林露虹）